Архивы автора: admin

Mirаge-2000

Истребитель «Мираж-2000» выпускался в трех основных вариантах: одноместный истребитель для решения задач ПВО; одноместный тактический истребитель для завоевания превосходства в воздухе, изоляции поля боя и нанесения ударов по наземным объектам; двухместный ударный самолет «Мираж-2000N» — носитель УР ASMP класса «воздух- земля» с ядерной боевой частью. Кроме того, намечается производство двухместного учебно-боевого самолета «Мираж-2000B». Первый полет… Читать далее »

F-5G «Tigershark»

На базе истребителя F-5E «Тайгер-2», состоящего на вооружения ВВС ряда стран, фирма «Нортроп» создала более совершенную модель, получившую обозначение F-5G «Тайгершарк» http://aviamonaco.ru/ . Истребитель F-5G оснащается одним двухконтурным турбореактивным двигателем (ТРДД) F404-GE-F1G1 фирмы «Дженерал электрик» тягой на форсаже 7260 кг. Топливное оборудование самолета F-5G включает четыре фюзеляжных бака (передний, центральный, задний и расходный). Кроме того, он… Читать далее »

F-16 «Fighting Falcon»

Самолет F-16 был построен компанией Дженерал Дайнемикс. Он был призван заменить самолеты F-4 и модернизировать резервные ВВС. Компактная конструкция самолета доказала свою надежность как в воздушном бою, так и при атаке наземных целей. Этот самолет обладает сравнительно экономичной, высококачественной системой вооружения. F-16 «Файтинг Фалкон» (Сражающийся Сокол) получил название от символа академии ВВС США, Колорадо Спрингс.… Читать далее »

F-117A «Nighthawk»

О существовании F-117A было услышано, когда самолет поступил на вооружение американских ВВС в 1983г. Но он не был официально показан до ноября 1988г. До тех пор этот истребитель летал только в ночное время суток, чтобы оставаться нерассекреченым. Проектирование и строительство самолетов F-117 началось в 1977г. и первый тестовый полет был осуществлен в июне 1981г.

Ту-160

Конструкция Самолёт Ту-160 выполнен по схеме интегрального низкоплана с крылом изменяемой стреловидности, трёхопорным шасси, цельноповоротным стабилизатором и килем. Механизация крыла включает предкрылки, двухщелевые закрылки, для управления по крену применяются интерцепторы и флапероны. Четыре двигателя установлены попарно в мотогондолах, в нижней части фюзеляжа. В качестве автономного энергоузла применяется ВСУ ТА-12. Два отсека размещения полезной нагрузки расположены… Читать далее »