Хотя первая в Северной Африке рельсовая дорога на паровой тяге была построена в Египте в карьере Эль-Декхейла близ Александрии в 1838 г., первой железной дорогой общего пользования в регионе стала проложенная британцами линия Каир — Александрия, которая открылась в 1854 г. К 1870 г. железная дорога Egyptian State Railway (ESR) получила смешанную партию из 241… Читать далее »
Первой железной дорогой общего пользования в Южной Африке был трехкилометровый (2 мили) отрезок в Натале между Дурбаном и Пойнтом, введенный в эксплуатацию в июне 1860 года. Паровоз назывался «Natal» и был построен компанией «Carrett Marshall & Со.» из Лидса, Англия. Его разобрали, упаковали и отправили в Дурбан, где Генри Якобе перестроил его. Паровоз имел большой… Читать далее »
В Малайзии железнодорожное сообщение открылось в 1885 г. в штате Перак между Тайпингом и Порт-Велдом. Затем в 1886 г. был введен в эксплуатацию первый участок протяженностью 11 км (7 миль) железной дороги Perak Government Railway (PGR) с метровой шириной колеи между Келунгом и Куала-Лумпуром, столицей Перака. Железнодорожное сообщение развивалось, когда страну покрывали густые леса, а… Читать далее »
Первым участком протяженностью 34 км (21 миля) железной дороги в Индии была часть железной дороги Great Indian Peninsular Railway (GIPR) между Бомбеем и Тханой, штат Махараштра. Этот участок был открыт для движения в апреле 1853 г. С этой целью завод «Vulcan» Тайлера в Ньютон-ле-Уиллоусе поставил восемь паровозов типа 2-4-0 с наружными цилиндрами, котлами без кожуха,… Читать далее »
Первая железная дорога в Китае была открыта в 1876 г. в восточной провинции Цзянсу. Это был участок протяженностью 8 км (5 миль) с шириной колеи 2 фута 6 дюймов между Шанхаем и Вусунгом — подчиненным Шанхаю портом, который находится в более глубоких водах, чем основной порт. Первым паровозом на линии стал «Pioneer» (Пионер), построенный компанией… Читать далее »
