Бронетехника Второй Мировой войны

Вряд ли Ричард Тревитик понимал в 1804 г., что неуклюжая машина, неторопливо выезжающая с металлургического завода «Реп-y-Darren» в Южном Уэльсе, окажет такое огромное влияние... 
Читать полностью

Пустынный рельеф Алжира делал внедрение тепловозов неизбежным, и американские тепловозы вытеснили паровозы в 1950-х гг. Электрификация началась в 1932 г. на линиях для... 
Читать полностью

Поставки паровозов в Южно-Африканскую Республику (Южно-Африканский Союз, 1910 — 1962 гг.) продолжались до конца 1960-х гг. Самыми эффектными паровозами после второй мировой... 
Читать полностью

Узкая колея и во многих местах — гористый рельеф мешали японским железным дорогам успешно конкурировать с прогрессирующими автомобильными... 
Читать полностью

Японские железные дороги имеют длительную историю электрификации. К 1991 г. было электрифицировано 11700 км (7300 миль), или 58% всей сети JR. Интенсивная... 
Читать полностью